Kasus Pelabuhan Djibouti

Republik Djibouti dumunung ing pesisir kulon Teluk Aden ing Afrika lor-wétan.Selat Mande, kunci Segara Abang sing mlebu ing Samudra Hindia, wewatesan karo Somalia ing sisih kidul-wétan, Eritrea ing sisih lor, lan Ethiopia ing sisih kulon, kidul-kulon lan kidul.Wates dharatan dawane 520 kilometer, garis pantai 372 kilometer, lan dharatan 23.200 kilometer persegi.

Djibouti minangka salah sawijining negara paling maju ing donya.Sumber daya alam miskin, pondasi industri lan tetanèn lemah, lan luwih saka 95% produk tetanèn lan industri gumantung ing impor.Industri transportasi, perdagangan, lan jasa (utamane layanan pelabuhan) ndominasi ekonomi, kira-kira 80% saka PDB.Pelabuhan lan transportasi sepur nduwe posisi penting ing ekonomi nasional.
Pelabuhan Djibouti minangka salah sawijining pelabuhan penting ing Afrika Wétan.Kaya sing kita ngerti, pelabuhan kasebut minangka persimpangan transportasi laut lan darat lan basis kegiatan industri;pelabuhan wis dadi pusat logistik terpadu;pelabuhan minangka titik pertumbuhan pembangunan kutha;pelabuhan duweni pangaruh kanggo ningkatake pembangunan sosial lan ekonomi.Proyèk saluran drainase saka pelabuhan Djibouti milih saluran drainase resin kita, kanthi total 1082 meter, lan dicocogake karo piring tutup wesi ulet F900, sing cocog kanggo panggunaan piring tutup sing ngemot dhuwur ing acara kayata bandara lan pelabuhan.

Fitur saluran drainase resin

1. Saluran drainase resin minangka bahan resin sing tahan asam lan alkali, korosi kimia, resistensi tekanan, lan stabilitas lingkungan sing apik.Iku bisa ngrampungake karo lingkungan Komplek saka pelabuhan lan nyegah banyu segara saka eroding saluran got.

2. Plat tutup nggunakake piring tutup wesi ulet F900, sing nduweni kapasitas beban paling dhuwur, sing bisa nyukupi syarat tekanan kargo lan kendaraan ing pelabuhan.Salajengipun, umur layanan saluran got bisa tambah.

3. Saluran got resin adopts desain linear lan wis katon loman;bagean salib awak selokan iku U-shaped, karo got gedhe;tembok utama saluran got Gamelan, ora gampang kanggo ninggalake uwuh, lan efficiency got dhuwur.

4. Proyèk iki adoh ing Afrika, lan proses transportasi relatif dawa.Saluran drainase resin kita dibentuk sacara integral ing pabrik, lan bobote luwih entheng tinimbang saluran drainase beton biasa, spesifikasi seragam, transportasi luwih trep, lan biaya transportasi uga murah.

5. Saluran got resin ora mung populer banget ing China, nanging uga produk populer ing luar negeri.Ing analisis pungkasan, kualitas sing luar biasa lan wis diakoni ing omah lan ing luar negeri.Iki uga minangka produk sing cocog kanggo pambangunan kutha spons ing negaraku.
Supaya kita bisa ngerti manawa saluran got resin kita bisa digunakake ing pirang-pirang panggonan, lan uga populer lan disenengi ing sawetara panggonan kanthi syarat beban dhuwur.Contone, terminal bandara, taman kotamadya, dalan gedhe, lan sawetara dalan sing kudu ngliwati kendaraan gedhe kayata truk pemadam kebakaran.Saluran got resin menehi kemungkinan anyar kanggo construction got kita karo kinerja unggul.